Değerli arkadaşlarım;

Bir kaç gün önce bir meslektaşımızdan sitemkar bir mesaj aldım. Bu yüzden yazımı bu konuyla ilgili yazmak istedim.

Konu neydi peki? Arkadaşım mesajında diyor ki; “Hüseyin bey, sektör nereye gidiyor ? Biz teknik emekçiler olarak beş yıldır zam almadık, tam aksine önceden edindiğimiz yakacak, çift Maaş gibi haklarımızdan da olduk. Ne olacak bu halimiz.” şeklinde son derece hakli bir sitemde bulunmuş.

Değerli arkadaşlarım yaklaşık altı ay önceki bir makalemde bu konudan biraz bahsetmiştim, fakat sanırım satır arasında çok dikkat çekmedi, demek ki nasip bugüne imiş.

Devamını okumak için TIKLAYIN..

Değerli meslektaşlarım yaklaşık beş aydır yurtdışındayım, bu vesile ile sektörümüze dışarıdan bakma fırsatı buldum.

                Bildiğimiz üzere değişik bir çok sektörde olduğu gibi döşemeli ürünlerde de bir kriz olduğu açık.  Hatta derin bir kriz var.  Kar marjları yerlebir, maliyetler tavan yapmış ve rekabet iyice zorlaşmış durumda.

Peki neden böyle oldu??

Değerli arkadaşlar; maalesef ülkemizde sene 1992 de başlayan çekyat fırtınasından buyana binlerce insan, bilen - bilmeyen, tüccarı - kasabı, halıcısı - beyaz eşyacısı hemen hemen tüm sektörlerden insanlar %150-200 kar marjlarını görünce

Değerli arkadaşlarım uzun zamandır sizlere sektörümüzle alakalı makale yazamadım, sebebi ise bir proje için LİBYA' da bulunmamdır. Bu yazımızın konusu ise yine Libya ile alakalı olsun istedim..

                Değerli meslektaşlarım yaklaşık 5 aydır Libya' nın başkenti tripoli'deyim ( trablus).  Burada bir arkadaşımızla birlikte ofis mobilyaları ve mutfak üreten bir tesis kurduk ve şuan işletiyoruz..

Sabit Telora Üzerine Yapılan Helezon Yaylı Sert Döşeme Zemini

Döşeme zeminine takılan kolanlar üzerine belirli bir düzende dizilmiş olan helezon yaylar teloranın altına takılmış kolonlara tespit edilir. Daha sonra bu yaylar sicim ipler yardımıyla birbirine sıkıca bağlanır. Telora kenarındaki ip bağlantılarının oturanı rahatsız etmemesi için üzeri fitil veya kolanla kapatılır. Helezon yaylar bu şekilde tespit edildikten sonra üzerine bir kat astar bezi veya kanaviçe gerdirilerek ve yaylara tutturularak takılır.

Devamı için TIKLAYIN...

Güverte
Güverte, evlerdeki tabana denk gelen, teknedeki yatay yüzeydir. Temel olarak tüm
tekne boyunca uzanan düz platforma verilen isimdir. Bu platformun tek bir parça olarak uzanmadığı durumlarda, arka kısım “kıç güverte”, ön kısımsa “baş kasara güverte” olarak adlandırılır. Bu iki kısım ortasında kalan bölümse “çukur güverte” olarak adlandırılır. Güverte, deniz araçlarında ambar ve kamaraların üstünü örten ağaç ya da sac döşemelere denir.

Güverte teknenin üst kısmı, yük taşınmasını sağlayan yeri olduğu gibi aynı zamanda
üzerinde gezinilen, seyir sağlanan yeridir.

Devamı için TIKLAYIN...

Tanımı ve Önemi
Ahşap teknelerde döşekler karina, omurga, sotropo ve postaları enine birleştiren dip yapı elemanlarındandır. Teknenin alt kısmındaki bağlantıyı sağlar. Döşeklere bir yönden de mukavemeti artıran destek elemanı da denilebilir.

Teknenin büyüklüğüne göre ahşaptan, dövme çelikten, çelik köşebentten veya çelik levhalardan yapılabilir.

Ahşap teknelerde dip yapı elemanı olarak kullanılırlar ve tabanda omurga üzerine
bağlanır. Aynı zamanda karşılıklı olarak iki postayı birbirine bağlarlar, bu sayede postaların mukavemetini de artırmış olur.

Döşekler bağlandıktan sonra üzerine sotropo (iç omurga) denilen bir tekne elemanıyla destek sağlanır. Tekne boyunca omurgaya sıralı şekilde bağlanan döşeklere bu şekilde üst taraftan da mukavemet kazandırılır.

Devamı için TIKLAYIN...